桥梁挡土墙基础处理,公路工程混凝土挡土墙施

日期:2019-09-16编辑作者:人才管理

大桥挡土墙基础管理是相比关键的,每一个工程的打响都不是不时,是透太早先时代大批量工作的映衬才有的后来。本网小编就桥梁挡土墙基础管理为大家简介一下。

公路工程水泥挡土墙施工要点是内需领会的,要点的制定表明其首要性,在制定初级中学确定是结合真实情况以及专门的学业知识,对于施工特别便于。本网笔者就公路工程混凝土挡土墙施工要点和我们介绍一下。

大桥挡土墙基础度量:

1、基槽挖土方:本工程挖基槽土方接纳人工同盟开采机举办打通。挖基协作墙体施工分段进行,先衡量放线,定出开挖中线及边线,起源及终端,设立标桩,注解高程及打桩深度,用1m3反铲发现机开挖,多余的单方装车外运弃土。在动工进度中,应依附实际须求设置排水沟及集水抗举办施工排水,有限帮助工作面干燥以及基底不被水浸。

大桥挡土墙按规划必要,桩号0+155.68-0+187段,开槽后基于安顿、业主及勘探院验槽境况鲜明集散地管理方案;桩号0+187-0+229.68段,槽底应挖至标高37.90-38.30m左右见天然土层后分层回填级配砂石至规划基底高。

2、地基管理:当挖基发掘有淤泥层或软土层时,需进行换土管理,报告请示监理技术员批准后,能力扩充施工。

大桥挡土墙模板工程:

3、碎石垫层施工:依照安顿图纸现浇钢混挡土墙。基底铺20公分厚碎石垫层,并用打夯机夯入地基土。以充实基底摩擦全面。水泥挡土墙的底子垫层为C10水泥垫层10公分厚。

方方面面用到30×150cm的钢模板,支搭前模板内表面应涂刷脱模剂,外表选用定型卡子及销子连接一定,并支设立撑和程度撑,支搭后模板应尺寸准确,拉面平整,接缝严密,经工段长检验收下自检,质量控制职员初检合格后,特邀监理检验收下。

4、钢筋安装:

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现浇钢筋基础先安装基础钢筋,预理墙身竖向钢筋,待基础浇灌水泥完后且水泥达到2.5Mpa后,进行墙身钢筋安装。

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预制钢筋水泥挡土墙的基本功钢筋分叁遍安装,第叁回安装最尾部的钢骨,基础达到一定强度,安装好预制墙身后,再安装第二阶的根基钢筋。

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5、现浇水泥基础:按挡土墙分段长,整段进行壹遍性浇灌,在清理好的垫层表面度量放线,立模浇灌。

6、现浇墙身混凝土:现浇钢筋水泥挡土墙与基础的构成面,应按施工缝管理,即先进行凿毛,将松散部分的水泥及浮浆凿除,并用水洗刷干净,然后架立墙身模板,水泥起先浇灌时,先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1:2水泥砂浆再浇灌墙身混凝土。

墙身模板采取光面七夹板拼装,竖枋用8×10cm枋间距为40cm,用钢管作围楞,用8×10cm的木枋作斜撑实行支撑,侧模用ф16的螺栓对拉定位,螺栓间距为80cm,螺栓穿孔可利用内径为20—25cm的硬塑料管,拆模时,将螺栓拔出,再用1:2水泥砂浆堵塞螺栓孔,墙身模板视中度景况分二遍立模到顶和二回立模的格局,一般4米高之内为贰回立模,当先4米高的可分三回立模,亦可二次立模。当混凝土落高超越2.0m时,要利用串筒输送水泥入模,或利用人造分灰,防止水泥发生离析。混凝土由水泥搅和站加工,用水泥运输车运至现场,在墙顶搭设平台,用吊机吊送水泥至阳台扩充浇水,水泥浇灌从低处最早分层均匀实行,分层厚度一般为30cm,选取插入式振捣器振捣,振捣棒移动距离不应超过其遵从半径的1.5倍,并与侧模保持5—10cm的离开,切勿漏振或过振。在水泥浇灌进度中,如表面泌水过多,应立时将水排走或行使逐层减水措施,以免发生松顶,浇灌到顶面后,应立即抹面,定浆后再一遍抹面,使表面平整。

水泥浇灌进程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在当场值班,发现难点及时管理。

水泥强度件制作应在现场和弄地方或浇灌地方随机制取,每专业班应制作相当多于2组试件(每组3块)。

水泥浇灌完进行收浆后,应即时洒水保养,爱护时间最必不可缺小于7天,在一般温度下一般24钟头就能够拆除墙身侧模板,拆模时,必需非常小心,切莫损坏墙面。

7、伸缝缩、沉降缝及泄水孔的拍卖现浇灌钢混挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽2cm(施工作时间缝内夹2公分厚的泡沫板或木板,施工完后收取木板或泡沫板)从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝,深15cm.

挡土墙泄水孔为ф10cm的硬质空心管,泄水孔进口周围铺设50×50×50cm碎石,碎石外包土工布,下排放水孔进口的最底层铺设30cm厚的粘土层并历加强。

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